港口在整個物流鏈中的獨特地位體現在：第一，港口是整個水陸運輸的樞紐（國際貿易貨運量90% 上經海運完成），是整個運輸鏈中大量貨物的集結點，地位十分重要。

  第二，港口擁有先進的設備、碼頭岸線資源、后方陸域面積較大的堆場或倉庫和良好的集疏運系統，這些硬件設施為港口從事現代物流服務奠定了比一般物流業更加良好的基礎。第三，現代物流需要具有整合生產要素功能的平臺。港口一般擁有向周邊腹地延伸的公路、鐵路、水路等比較發達的交通基礎設施，是不同運輸方式匯集的重要節點，港口以其無可比擬的優勢成為人流、貨流、商流、資金流、技術流、信息流的聚集點，具有物流生產要素整合平臺的資源優勢，能夠發揮1十1>2的效果?？梢哉f，港口是現代物流網絡鏈中很高效的整合生產要素功能的大平臺。因此，從港口在整個物流鏈中的獨特地位來看，港口現代物流是指依托港口這個在整個物流鏈中具有獨特地位的平臺上所形成的現代物流系統。

  綜上所述，我們認為：港口物流是以港口作為現代物流過程中的一個無可替代的重要節點和服務平臺，以促進區域性經濟發展為中心，以建立貨物中心、配送中心、物流信息加工和商品交易中心為目的，利用港口集運輸、倉儲、裝卸搬運、代理、包裝、加工、配送、信息處理、多式聯運等為一體的特長，發揮由點（港口）到線（陸路、水路運輸）、面（港口腹地及周邊區域）的區域物流活動的輻射優勢，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能，一體化的綜合物流活動。

  港口物流是近年才出現的新名詞，從嚴格意義上說，它并不是現代物流活動的一個基本類型，在國家物流術語中也沒有定義。但是在現代物流體系中，港口作為物流體系中的一個無可替代的重要節點，更確切地說是稀缺節點，其功能在不斷拓寬，并朝著提供多方位增值服務方向的現代物流發展，形成了完整的供應鏈，完成了整個物流體系中的許多的基本服務和衍生的增值服務，能為用戶提供多功能、一體化的綜合物流服務。由于港口獨特的地理位置以及在整個物流體系中的重要地位，港口物流作為一個獨立的概念被提出。因此“港口物流”是一個實際意義大于理論意義的定義，我們主要是從產業角度對其進行診釋，認為它是特殊形態下的綜合物流體系.在發展現代物流業、建設物流中心過程中，港口以其集疏運能力和在物流網絡中的組織作用，成為現代物流業發展的主導和重點。港口已經成為物流發展的重要條件，物流的興起又為港口的進一步發展創造了新的機遇。